En bref : Comment conduire par temps de neige
Conduisez votre véhicule lentement et en douceur, y compris les freins, la direction, l’accélération et le changement de vitesse.
Accélérez doucement le véhicule à bas régime et passez à la vitesse supérieure le plus rapidement possible.
Conduite dans la neige
Maintenez une plus grande distance de freinage entre votre voiture et le véhicule qui vous précède. Si la voiture commence à déraper, essayez de ne pas paniquer. Dirigez-la doucement. Ne retirez pas vos mains du volant et ne freinez pas brusquement. Allumez vos phares. Si la visibilité est inférieure à 100 m, allumez vos phares antibrouillard. Mais n’oubliez pas de les éteindre lorsque la visibilité s’améliore.
=
Les conditions hivernales peuvent représenter un défi considérable pour les automobilistes. Les températures glaciales, la mauvaise visibilité et les routes glissantes entraînent un risque élevé de perdre le contrôle de votre véhicule et d’avoir un accident.
C’est pourquoi, lorsqu’un temps de neige arrive, il est essentiel de prendre les précautions nécessaires pour vous-même et votre véhicule. En outre, l’adoption d’une approche différente de votre style de conduite vous aidera à éviter les situations difficiles. Voici quelques conseils utiles pour conduire en toute sécurité dans la neige.
Installez des pneus d’hiver
Tout d’abord, vos pneus. Vérifiez régulièrement l’usure de leur bande de roulement et remplacez-les si nécessaire. Dans la plupart des pays, la limite légale de la profondeur de la bande de roulement des pneus est de 1,6 mm. Mais n’oubliez pas que la profondeur de la bande de roulement, le dessin des motifs et le composé de caoutchouc de la bande de roulement de vos pneus influent sur la sécurité de la conduite par temps humide et enneigé. Sur les routes mouillées ou enneigées, les performances de freinage diminuent progressivement avec la profondeur de la bande de roulement. Sur les routes mouillées, le risque d’aquaplaning augmente avec la diminution de la profondeur des sculptures.
Conseils pour la conduite en hiver
Par conséquent, vérifiez régulièrement vos pneus, réduisez votre vitesse sur les routes mouillées et enneigées et envisagez de remplacer vos pneus à temps. En vérifiant que la pression des pneus est correcte, vous améliorerez également la tenue de route de votre voiture et son rendement énergétique. Vous devriez également envisager d’équiper votre véhicule de pneus d’hiver ou de pneus toutes saisons. Ils ont une bande de roulement spécifique pour une meilleure traction sur la neige et la glace, et ils utilisent un composé de caoutchouc unique qui reste souple dans des conditions froides et humides. Les pneus certifiés avec un symbole de flocon de neige de montagne à trois sommets sur le flanc sont ceux qu’il faut choisir.
Avant de conduire
Avant de vous lancer dans votre voyage en conduite en montagne en voiture, étudiez l’itinéraire à suivre et prévoyez suffisamment de temps pour atteindre votre destination. Consultez les bulletins météorologiques locaux et les mises à jour du trafic pour anticiper toute perturbation potentielle. Planifiez votre itinéraire en privilégiant les grands axes routiers, car ils sont plus susceptibles d’avoir été déneigés et sablés.
Dégagez la neige des vitres, des rétroviseurs, des phares et du toit de votre voiture avant de partir ; conduire avec de la neige sur votre voiture est dangereux et peut constituer une infraction à la loi. Des flocons de neige peuvent tomber de votre véhicule, par exemple, et obscurcir la vue des autres conducteurs.
Remplissez le réservoir du lave-glace avec une forte concentration d’antigel, afin qu’il ne gèle pas sur le verre. L’intérieur du pare-brise doit également être désembué. Il est illégal de conduire sans avoir une visibilité totale par toutes les vitres de votre voiture. Vous voudrez avoir un plein d’essence, alors faites un détour par la station-service la plus proche avant de commencer le voyage proprement dit.
Gardez à portée de main une bonne paire de lunettes de soleil, qui peuvent réduire l’éblouissement du soleil bas d’hiver sur la neige. Et gardez votre téléphone portable complètement chargé, avec le numéro d’un dépanneur enregistré afin de pouvoir appeler immédiatement à l’aide. Pour vous préparer à une éventuelle panne sur le bord de la route, préparez un kit d’urgence composé de nourriture, de boissons, d’une lampe de poche et de vêtements supplémentaires, et gardez-le dans le coffre. Il est également utile de ranger un gilet de haute visibilité, un triangle de signalisation et une trousse de premiers soins. Lorsque vous êtes prêt à prendre le volant, veillez à porter des chaussures sèches et confortables. Évitez d’apporter de la neige avec vous dans la voiture ; des flaques d’eau s’accumuleront lorsqu’elle fondra, et les pédales deviendront glissantes.
Comment conduire sur des routes enneigées et verglacées
La règle d’or est que toutes les commandes de votre véhicule – y compris les freins, la direction, l’accélération et le changement de vitesse – doivent être actionnées lentement et en douceur. Accélérez doucement le véhicule à bas régime et passez à la vitesse supérieure aussi vite que possible. Limitez votre vitesse, soyez attentif aux dangers potentiels et donnez-vous suffisamment de temps pour freiner et braquer. Pour réduire les risques de patinage des roues, utilisez la deuxième vitesse plutôt que la première.
Maintenez une plus grande distance de freinage entre votre voiture et le véhicule qui vous précède, surtout dans des conditions telles que la pluie, le verglas et la neige ; laissez jusqu’à dix fois l’écart recommandé habituellement.
Lorsque vous démarrez ou montez une côte, laissez beaucoup d’espace devant la voiture afin de pouvoir maintenir une vitesse régulière sans avoir à changer de vitesse ou à accélérer. Lorsque vous descendez une colline, utilisez un rapport de vitesse inférieur pour la descente et essayez d’éviter de freiner, sauf en cas de nécessité absolue. Encore une fois, assurez-vous de laisser beaucoup d’espace entre vous et la voiture qui vous précède.
Passez la vitesse inférieure et utilisez le frein moteur pour ralentir la voiture, mais si vous devez utiliser les freins, appliquez-les doucement.
À l’approche d’un virage, commencez à freiner avant de commencer à tourner le volant. Si votre voiture perd de l’adhérence, essayez de ne pas paniquer ; la meilleure action est de relâcher l’accélérateur et de garder les roues dans la direction où vous voulez aller. Si la voiture commence à déraper, essayez de ne pas paniquer. Dirigez-la doucement. Si l’arrière de la voiture glisse vers la gauche, par exemple, dirigez-vous vers la gauche. Vous ne devez absolument pas retirer vos mains du volant ni écraser votre pied sur les freins. Lorsque vous conduisez dans une neige épaisse, assurez-vous d’allumer vos phares. Ne vous fiez pas uniquement aux feux de jour. Si la visibilité est inférieure à 100 m, allumez vos feux de brouillard. Mais n’oubliez pas de les éteindre lorsque la visibilité s’améliore.
S’il n’y a pas de gravillons sur les routes, évitez de rouler dans les traces de roues des autres véhicules ; la neige tassée est plus glacée que la neige fraîche.